Beskrivning
Hissstyreskenor är en del av de flesta hiss- och lyftaxelns inre verkningar, som fungerar som det vertikala inre spåret. I allmänhet använder draghissar två uppsättningar av styrskenor som är fastsatta på två sidor av axeln; en styr hissbilen och den andra för motvikten.
Stora delar av styrskenor på marknaderna är framställda av varmvalsade råvaror. I vissa tillfällen behövs dock hårdare material, som rostfritt stål. styrskenor och sedan bearbetas för att uppfylla kundspecifikationer.
Det finns olika typer av maskiner för att producera olika typer av hissstyrskenor, och metallrullformningsmaskinen är en av dem. Som vi vet kan rullformningsutrustning göra bra jobb för olika applikationer.
Hela rullformningsbanan innefattar:
Manuell avkylare
Matningsenhet
Nivelleringsenhet
Rullformningsenhet
Rätningsenhet
Skärenhet
Tranmission enhet
Styrenhet.
Under PLC-styrningen gör denna rullformningslinje helt hissstyreskenor automatiskt med manuell drift tillgänglig också. Klienter inlämnar nödvändiga längder och mängder följaktligen genom pekskärmen och maskinen tar hand om andra.
Tekniska parametrar:
|
Serial number
|
Item
|
Unit
|
Parameters
|
Remark
|
|
1
|
Suitable material
|
Type
|
|
cold rolled steel coils(Q235)
|
|
|
|
|
strength
|
MPa
|
≤350
|
|
|
|
|
Thickness
|
mm
|
3.0
|
|
|
|
|
Coil internal diameter
|
mm
|
80
|
|
|
|
|
Coil weight
|
T
|
3
|
|
|
2
|
Specification
|
mm
|
53--66
|
|
|
3
|
Line speed
|
m/min
|
25
|
|
|
4
|
Roller material
|
|
D2 quenching treatment
|
|
|
5
|
Roller driven type
|
|
External chain transmission
|
|
|
6
|
Operating system
|
|
Windows2000
|
|
|
7
|
Total motor power
|
Kw
|
380V/50HZ
|
|
|
8
|
Electric control system
|
|
PLC automatic control system
|
|
|
9
|
Dimension(L*W*H)
|
m
|
|
|
Varför välja Linjär kabelbreddsvalsmaskin?
1. Vid utformning av stansdel antar vi servo-matningsteknik för att säkerställa att stansnoggrannheten kan nå mer eller mindre än 0,15 mm.
1. Rullande stationer är 20 steg, huvudmaskinen består av växelströmsgenerator, reducerare, hög precisionslinjeskena, växellåda till vänster och höger, horisontellt justeringssystem och valsformar. Maskinbasen och transmissionen adopterar svetsstruktur, med hårdhetsbehandling, är valsens material 45 # stål.
3. Rullformningsfartyget tillverkas av det speciella tyska kallvalsbildningsprogrammet COPRA; Farkosten görs också av FEA-analysen och kontrollen. Rullarnas struktur är kombinerad, så linjens hastighetsskillnad och motståndskraft mot valsformning är liten. Skivan är lätt att mata. Alla dessa försäkrar noggrannheten och stabiliteten hos valsformningen.
Contact Now
